復合型融雪劑 ：

融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑

環(huán)保型融雪劑是我公司的主營產(chǎn)品之一。如何科學的使用環(huán)保型融雪劑？

     1）預先濕處理，如除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入；

     2）霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

     3）霧后使用，用量一般為80～150L/km

為什么撒化工鹽可以融雪呢？大家都知道，水的凝固點是0℃，而形成鹽水以后，鹽水的凝固點會下降到0℃以下，這主要是因為鹽溶液中含有氯離子和鈉離子后，鹽水溶液所對應的水蒸氣壓會降低。鹽水如果要燒開，溫度就會超過100℃，同樣鹽水要結(jié)冰，溫度也會低于0℃。因此，撒上鹽后，融化后的雪水就不易結(jié)冰，這樣外出時就會安全很多了。

為什么環(huán)保融雪劑如此受歡迎

  環(huán)保融雪劑被應用于各個領(lǐng)域，如高速公路、廣場、機場、球場以及住宅區(qū)等場所，越來越受到大家的歡迎，這是為什么呢？因為它具有普通融雪劑沒有的環(huán)保性能，如以下幾方面：

  (1)在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。

  (2)環(huán)保融雪劑無氣味，對環(huán)境無污染。

  (3)具有防火性能。

 （4)易潮解，但對人體、動物或其他物體無腐蝕性。

  (5)具有除塵和路面防滑之功效。

從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。不過我們可以將融雪劑的危害小化，大限度地減少使用，以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設施附加保護措施，盡可能減少損失。對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。